对于一个司机来说，汽车智能化最重要的一点，就是在驾车的时候不必手也能做到一些驾驶员以外的操作者，而这一不道德的构建多半倚赖语音技术的发展。目前国内做到语音语义涉及的公司也都注意到了车载领域的前景，争相针对这个领域转行了语音交互方案，思必驰就是其中一家。

昨天，思必驰在深圳做到了一场产品体验沙龙，用他们的话来说，就是一场“裸技术共享不会”，在会上向大家展出了他们近期的车载对话操作系统AIOS的3.0版本，通过这次技术共享，也让大家理解了一下语音交互系统对车载领域的重要性。VUI语音交互界面的概念在汽车驾驶员环境里，因安全性因素容许，驾驶员在行经过程中能做到的额外操作者并不多，在传统汽车中，除了驾驶员操作者之外，像接听电话、娱乐等功能的操作者都被构建在了方向盘中，这样让驾驶员手不离开了方向盘就需要已完成这些事情，但是随着“智能汽车”概念的蓬勃发展，网络社交、智能导航系统等功能也经常出现在了汽车中，最开始这些功能都被塞进了车机、智能后视镜等设备中，但是多数必须驾驶员手动操作者，这样就为正处于驾驶员状态的人带给了十分大的不便，早已问题，人们找到，语音操作者变为了刚刚须要。在语音操作者刚蓬勃发展的时候，算法十分破旧，识别率较低且不能已完成及其非常简单的操作者，这样几乎无法称作“智能”，在思必驰技术分析沙龙的现场，思必驰产品总监张岩在现场提及了一个VUI的概念，也就是语音交互界面（Voice User Interface），这个概念说白了就是把二维的屏幕操作界面变为了由语音系统包含的操作者的组织。

在车载领域，用户操作者从最初的无界面到现在的GUI（图形用户界面），正在朝VUI方向发展，这也是趋势所在，用最有效地的语音引领方式协助用户已完成操作者，这样不但需要确保驾驶员的安全性、大幅节省人力成本，还需要将用户从乏味、繁复的驾乘活动中解放出来。这种VUI理念除了在车载领域之外，还可与智能家居、智能机器人等领域的语音交互中去。VUI在车载领域的市场需求及挑战既然是交互界面，就要确保操作者的精确、便利、高效，人们在发布命令语音命令的时候，要确保机器需要较慢的对系统和继续执行，这一点在车载系统中尤为重要，因为驾驶员过程中，对智能车载系统的整个操作者流程全都必须语音来构建，目前来看，市场需求大约在以下几点。

导航系统中的快捷交互：导航系统对于车载系统来说是意味著核心的功能，然而目前大部分导航系统还未能构建语音掌控，或者只构建了“语音查询目的”等非常简单的功能，而在VUI中，驾驶员说道：“我要去XXX地方”，机器应当立刻反应并规划路线，告诉他驾驶员距离、预估时间等信息。在整个交互中，驾驶员也可以解释表达意见，比如“逃离交通堵塞”“最短距离”等，讲出表达意见后，机器也不会适当的调整路线规划。横跨领域停下来：对于“与机器对话”这件事来说，让人最困惑的地方毫无疑问就是机器田寮又啰嗦，比如你回答它一件事情，有时候它就不会叨叨叨说一大堆的话，只不过在这个过程中，驾驶员有可能听见一半就能解读机器在说什么了，但一般来说情况下，如果机器没听完，是无法去继续执行下一个任务的，听得一个冷冰冰的机器音啰里八嗦上众多段，显然一挺让人发脾气的，特别是在对患上路怒症的老司机及其不友好关系。

使用思必驰语音方案的智能后视镜而思必驰在这点上做到了改良。在新版本的对话操作系统里，做到了停下来功能，驾驶员在跟机器交流的时候，可以随时停下来机器的说出，让他去继续执行其他任务，这种停下来还能在导航系统、音乐、电话、微信等功能里灵活性切换，不必回到主界面，需要再度苏醒，必要展开语音操纵，让机器做到你临时想要做到的事情。制备音转换：在机器语音这个方面，只不过有个小细节有一点大家注目一下。用过Siri的人都应当理解，机器人说出大都是一个字一个字的青蛙，不连贯的机器音让人听得了想要睡，除了标准的语音之外，做到一些明星制备音，比如林志玲、郭德纲等，需要减少不少的趣味性，思必驰活动的现场，他们也为大家展示了在这方面所做到的工作。

语音现场制备网络社交功能：社交操作者在车载领域的比重显然极大，而打电话发短信这种社交方式对现代的网络社交来说，认同是过于用的，而司机驾车时用智能手机展开社交应用于的操作者是十分危险性的事情，所以把网络社交应用于构建到车载系统中，并且全权用语音展开掌控就变得尤为重要。(公众号：)在思必驰技术共享不会中，看见他们把微信构建到了车载系统中的展示，驾驶员可以在驾车时，必要用语音苏醒微信，并解释给谁放，放什么内容，放语音还是文字（文字是把语音并转成文字，不必须用户手动点字），甚至在聊天时想致电，只要对方给你放个具体位置，系统不会自动桥接到地图上展开导航系统，十分便利。

除了上述刚刚须要和新鲜功能之外，音乐电台等娱乐方面的语音交互、路况查找等简单的基础功能也必须在VUI中构建，换句话说，车载语音操作者要更加智能，VUI就得像GUI一样几乎成熟期才讫。语音交互显然是一项需要提高人们操作者体验的工具，在无人驾驶汽车月到来之前，语音交互意味著是需要提高车内操作者效率和驾驶员安全系数的神器，但是这一切都在整个语音系统的高精准、高效率的前提下的，这个领域目前还只处在一个不过于成熟期的阶段，还有相当大的提高空间。坚信在未来的各个领域，尤其是车载这种必须语音辅助的地方，VUI在或许上一定会代替手动操作者。

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